GUIDONIA MONTECELIO Nuovo ponte ferroviario sulla Roma Sulmona

GUIDONIA MONTECELIO Nuovo ponte ferroviario sulla Roma Sulmona.

GUIDONIA MONTECELIO Nuovo ponte ferroviario sulla Roma Sulmona. Lungo oltre 13 metri, alto 4,6 e impalcato con travi in ferro, sarà realizzato sulla linea FL2 da Rete Ferroviaria Italiana. A luce netta di 12,2 metri, la struttura avrà travi anti-simiche realizzate secondo nuovi standard qualitativi previsti dalle normative ferroviarie. Andrà a sostituire il ponte preesistente, risalente alla fine del XIX secolo, più piccolo, ad arco in muratura di luce di 6,5 metri. Novità anche per la Strada Provinciale 636 di Palombara Sabina: il tratto tra via Ferrari e via Caolini, vicino al ponte, era stato chiuso perchè area di cantiere e da oggi è di nuovo percorribile. In una nuova veste, realizzata insieme al nuovo ponte: una strada a singola carreggiata con due corsie larghe 3,25 metri e doppia banchina di un metro. Realizzato un marciapiede largo 1,25 metri, che consentirà il passaggio in sicurezza dei pedoni. Il progetto ha tenuto particolarmente conto della valenza storica dell’opera esistente. Le pietre originali da taglio, una volta recuperate, sono state utilizzate come rivestimento delle nuove spalle e dei muri d’ala. L’intera opera comporterà per le casse di RFI un esborso di circa 3 milioni di euro.

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