Primo Piano
PONTE DI GENOVA Il M5S: “Uno schiaffo per noi e per la città”
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Alla notizia che il nuovo ponte di Genova torna ad Autostrade per l’Italia, la controllata della famiglia Benetton, come deciso dalla ministra dei Trasporti Paola De Micheli, il M5S parte all’attacco.
Il M5S prende le distanze sulla decisione di affidare il nuovo ponte di Genova ai Benetton. Il viceministro Stefano Buffagni attacca sui social: “Rinviare non significa risolvere i problemi. È una decisione che non condivido. Non in mio nome. Il conto salato alla fine si paga sempre. I cittadini ci hanno eletto per cambiare e decidere e non per avere ‘l’anime triste di coloro che visser senza ‘nfamia e senza lodo'”. Come afferma il deputato ligure del M5S, Marco Rizzone: “Uno schiaffo per noi e per Genova. Spero fosse un percorso obbligato quello intrapreso dalla ministra De Micheli, Pd, con la lettera inviata al sindaco di Genova Marco Bucci in cui spiegava che il ponte sarebbe tornato al concessionario”.
Gli fa eco Davide Serritella, deputato m5s della commissione Trasporti, che puntualizza: “Siamo comunque in procedura di revoca. Ciò che accade ora in ragione di una convenzione del 2008 che blinda Aspi non cambia lo stato delle cose né la nostra volontà. I Benetton non devono più gestire Austostrade”. Prova a calmare le acque il sottosegretario ai Traporti del M5S Roberto Traversi che spiega: “Ora la priorità è riaprire il ponte e dare un sollievo alla viabilità autostradale ligure. È solo un passaggio tecnico che permette al commissario Bucci di eseguire i collaudi necessari in tempi certi e di emettere l’ordinanza per aprire quanto prima il ponte. Era l’unico modo per farlo in tempi rapidi considerando che Aspi gestisce entrambi i tronconi laterali al nuovo ponte. La questione della eventuale revoca è un’altra cosa sulla quale il governo presto prenderà una decisione”.
AUTOSTRADE – IL PREMIER GIUSEPPE CONTE: “SITUAZIONE PARADOSSALE”
Primo Piano
Certificato di nascita estero con due mamme. Gualtieri esulta per la sentenza del Tribunale di Roma
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La sentenza emessa dal Tribunale civile di Roma in merito alla correttezza della prima trascrizione integrale di un certificato di nascita estero con due mamme conferma la validità e la coerenza delle nostre azioni. Come abbiamo sempre sostenuto, questa modalità di trascrizione si inserisce in una fattispecie che trova ampio riscontro nella giurisprudenza.
Tuttavia, siamo consapevoli che questa situazione non copre tutte le realtà delle famiglie omogenitoriali, in particolare per quanto riguarda la tutela dei minori. È per questo motivo che continueremo a impegnarci affinché il Parlamento possa intervenire tempestivamente con l’approvazione di leggi che garantiscano il riconoscimento anagrafico dei figli e delle figlie delle coppie omogenitoriali, il matrimonio egualitario e l’accesso alle adozioni, conformemente a quanto previsto per le coppie eterosessuali.
Primo Piano
Stop alle auto a Roma, circolazione vietata per tre giorni: tutto quello che c’è da sapere
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Limitazioni al traffico a Roma per combattere l’emergenza smog: tutto ciò che c’è da sapere
Per contrastare l’emergenza smog a Roma, è stata introdotta un’ordinanza che prevede limitazioni al traffico nella cosiddetta “fascia verde” per tre giorni consecutivi, dal 3 al 5 febbraio 2024. L’obiettivo è ridurre l’inquinamento atmosferico vietando la circolazione dei veicoli più inquinanti, come i veicoli a benzina Euro 3 e i diesel Euro 4, compresi i veicoli merci.
Le restrizioni sono suddivise in due fasce orarie specifiche per ciascuna giornata. Sabato 3 febbraio sarà vietata la circolazione dalle 7.30 alle 12:30 e dalle 17:30 alle 19:00 per veicoli benzina Euro 3, diesel Euro 4, e ciclomotori e motoveicoli diesel Euro 2. I veicoli merci benzina Euro 3 e diesel Euro 4 avranno restrizioni dalle 7.30 alle 10.30 e dalle 16.30 alle 19.00. Domenica 4 febbraio le restrizioni saranno attive dalle 7.30 alle 12.30 e dalle 16.30 alle 20.30. Lunedì 5 febbraio le limitazioni si applicheranno dalle 9.00 alle 12.30 e dalle 16.30 alle 19.00 per autovetture benzina Euro 3 e diesel Euro 4, con restrizioni più estese per i veicoli merci dalle 7.30 alle 10.30 e dalle 16.30 alle 20:30.
In aggiunta, sono stati introdotti altri divieti, tra cui l’uso di generatori di calore domestici alimentati a biomassa legnosa non conformi ai valori di emissione, la combustione all’aperto di qualsiasi tipo e il divieto di sostare con il motore acceso. Sarà potenziato il lavaggio delle strade e ci saranno controlli accurati per garantire il rispetto delle norme, con sanzioni per i trasgressori. Le zone di corso Francia, via Magna Grecia e via Tiburtina sono state individuate tra le più inquinate, con superamenti dei limiti di PM10.
Queste misure mirano a ridurre l’inquinamento atmosferico e a garantire la salute pubblica, rispondendo all’esigenza di migliorare la qualità dell’aria in città. L’obiettivo di queste restrizioni al traffico è di affrontare in modo concreto l’allarme smog, cercando di mitigare gli impatti negativi dell’inquinamento atmosferico sulla salute dei cittadini e sull’ambiente.
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