Centro Storico
Roma Ztl, Automobilista crea il panico una volta entrato erroneamente nell’area vietata
Automobilista tenta di investire un vigile urbano dopo aver sfondato una ZTL a Roma
Un automobilista di 34 anni, identificato con le iniziali G.F., è stato coinvolto in un incidente sconcertante nel cuore di Roma. Il protagonista ha tentato di investire un vigile urbano dopo essere entrato in retromarcia e senza permesso all’interno della Zona a Traffico Limitato (ZTL) di via Ripetta, situata nel centro storico della città.
L’incidente è avvenuto durante lo scorso fine settimana e il 34enne dovrà ora affrontare le accuse di oltraggio, resistenza, lesioni a pubblico ufficiale e rifiuto di declinare le proprie generalità. Secondo quanto riportato dagli agenti della polizia locale, l’uomo stava guidando una Lancia Y e ha tentato di entrare nella ZTL contromano. Successivamente, ha invertito la marcia rischiando di provocare un incidente stradale. La sua azione è stata notata da una pattuglia del GPIT (Gruppo Pronto Intervento Traffico) della Polizia Locale di Roma Capitale.
Dopo essere stato fermato dagli agenti e aver ricevuto l’ordine di accostare l’auto, il 34enne ha cercato di investire un agente e fuggire per evitare i controlli. Nonostante il suo tentativo di fuga, è stato bloccato grazie all’intervento di un’altra pattuglia dei vigili urbani del I gruppo Centro e successivamente arrestato.
La ZTL Tridente (A1) di cui via Ripetta fa parte, è uno dei sei varchi elettronici di accesso chiusa a automobili, ciclomotori e motocicli durante determinati orari. La ZTL è attiva dalle 6:30 alle 19:00 dal lunedì al venerdì (esclusi i festivi) e dalle 10:00 alle 19:00 il sabato (esclusi i festivi). La situazione potrebbe aggravare la posizione del 34enne agli occhi della legge.
Attualità
Roma domenica ecologica ai Fori Imperiali: che belli i giochi di strada, veramente ‘social’
Roma domenica ecologica – Nella vivace via dei Fori Imperiali, affollata di romani e turisti che hanno colto l’opportunità della domenica ecologica per godersi una giornata all’aria aperta, grandi e piccini hanno avuto l’occasione di immergersi nei Giochi di Strada, grazie all’evento organizzato dall’APS Rigeneriamoci e coordinato con cura da Dora Cirulli. Questa manifestazione, vincitrice dell’avviso pubblico “Raccolta di proposte progettuali per la realizzazione di eventi, manifestazioni e progetti di interesse per l’Amministrazione Capitolina”, promosso da Roma Capitale in collaborazione con Zetema Progetto Cultura, ha registrato numeri da record e una partecipazione senza precedenti, in un contesto unico nel suo genere.
I giochi di strada ai fori Imperiali nella domenica ecologica a Roma
Il tiro alla fune, la campana, il tiro al barattolo, i giochi da tavolo e da terra, la corsa con le uova e i quattro cantoni hanno animato l’atmosfera sin dalle prime ore del mattino fino oltre le 17:00, offrendo emozioni e divertimento a tutti i partecipanti.
In questa domenica ecologica a Roma le parole di Doria Cirulli “Davvero una giornata speciale, “In una location meravigliosa, riproponendo il successo di alcuni anni fa. Abbiamo voluto dimostrare che tutti possono divertirsi come facevano i nostri nonni, riscoprendo le sensazioni ed emozioni del passato, ma adattandole al contesto attuale e rendendole capaci di coinvolgere sia giovani che meno giovani. Questa è la nostra filosofia che intendiamo portare anche in altre suggestive aree della città e oltre i confini di Roma.”
Centro Storico
Domenica Ecologica a Roma, stop auto 24 marzo 2024: orari e dove
Domani, 24 marzo, a Roma si terrà la quinta e ultima domenica ecologica, durante la quale sarà bloccata la circolazione delle auto. Il sindaco Roberto Gualtieri ha emesso un’ordinanza che prevede il divieto di circolazione dalle 7.30 alle 12.30 e dalle 16.30 alle 20.30 nella nuova Zona a Traffico Limitato (Ztl) fascia verde.
Sono esentati dal divieto di circolazione i veicoli che utilizzano metano, Gpl, trazione ibrida o elettrica, veicoli bi-fuel (con doppio sistema di alimentazione benzina-Gpl o benzina-metano), anche se trasformati con impianto a Gpl o metano e omologati in classe Euro 3 e successive, veicoli Euro 6 a benzina, ciclomotori Euro 2 e successivi e motocicli a 4 tempi Euro 3 e successivi.
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