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Ryanair ha annunciato la creazione di sette nuovi itinerari estivi per il 2024. Questi voli partiranno dagli aeroporti di Roma Fiumicino e Roma Ciampino, portando a 82 il numero totale di rotte gestite dalla compagnia low-cost che partono o arrivano nella capitale italiana.

Le nuove rotte che saranno disponibili partendo da Roma nell’estate 2024 includeranno: Roma- Dubrovnik (Croazia), Roma – Danzica (Polonia), Roma – Göteborg (Svezia), Roma- Lisbona (Portogallo), Roma – Malta, Roma – Parigi (Francia) e Roma – Riga (Lettonia). Durante una conferenza stampa, il CEO Ryanair, Micheal O’Leary, ha annunciato la decisione di basare due nuovi aerei Boeing 737 a Fiumicino. Questa mossa rappresenta un investimento complessivo di 200 milioni di euro e comporterà la creazione di 60 nuovi posti di lavoro tra piloti, personale di cabina e ingegneri. Ryanair prevede che il traffico dalla capitale italiana aumenterà del 15%, raggiungendo oltre 11 milioni di passeggeri all’anno. Il cambiamento dovrebbe creare 8.600 posti di lavoro in totale, tra cui oltre 500 posti per piloti, assistenti di volo e ingegneri.

In tribunale a Roma, nell’ambito del caso della talpa, sono emerse nuove intercettazioni a carico di Camilla Marianera. Nonostante i nuovi itinerari e l’espansione nell’Italia, O’Leary ha espresso preoccupazione per l’impact dell’addizionale municipale sul settore del turismo. “Mentre Ryanair continua a investire e crescere in Italia, offrendo nuove rotte e tariffe basse, il governo italiano danneggia la connettività, la creazione di posti di lavoro e l’industria del turismo aumentando l’imposta comunale” – ha dichiarato. Secondo O’Leary, l’Italia è l’unico paese dell’Unione Europea a imporre questa tassa, a discapito della competitività degli aeroporti italiani rispetto a paesi turistici come Spagna, Portogallo e Grecia. Secondo il Ceo di Ryanair, abolire la tassa potrebbe permettere a Ryanair e ad altre compagnie aeree di aumentare ulteriormente il traffico, il turismo e i posti di lavoro in Italia.

Infine, O’Leary ha discusso della situazione dell’aeroporto di Ciampino. “Dall’ultimo incontro con il ministro Salvini per discutere dell’estensione della pista di Ciampino, non c’è stato alcun progresso. Crediamo che Roma abbia bisogno di due aeroporti forti. Per ora, stiamo concentrando la nostra crescita su Fiumicino. Roma ha due aeroporti, ma Ciampino è stato artificiosamente limitato, con solo 6 voli orari tra atterraggi e partenze”.

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