Metro B1 Annibaliano apre parcheggio di scambio con quasi 300 posti disponibili

Apertura del parcheggio di scambio di Annibaliano

Dopo un’attesa durata oltre dieci anni, finalmente è stato aperto il parcheggio di scambio di Annibaliano, situato vicino alla corrispondente stazione della metro B1 nel II Municipio di Roma. L’inaugurazione è stata presieduta dal sindaco di Roma, Roberto Gualtieri, accompagnato dall’assessore alla Mobilità, Eugenio Patanè, e dalla presidente del II Municipio, Francesca Del Bello.

Il parcheggio, strutturato su tre livelli sotterranei, offre 268 posti auto, di cui 6 riservati per i disabili, 5 ‘rosa’ e 20 stalli equipaggiati per le colonnine elettriche. Inoltre, è provvisto anche di spazi per le biciclette, monitorati da una telecamera, e 16 stalli per i ciclomotori. Il progetto è stato finanziato con 3,7 milioni di fondi europei del programma Por Fesr. L’ingresso carrabile si trova su via Spalato, mentre l’uscita è su Corso Trieste. Infine, al terzo piano interrato, è presente un collegamento diretto tra il parcheggio e la piazza Ipogea della stazione metro.

Le difficoltà del progetto del parcheggio

Come spiegato dal Patanè, il progetto del parcheggio era rimasto incompleto per molti anni a causa di varie difficoltà incontrate. Iniziato molto tempo fa, le infrastrutture erano andate incontro a un naturale deterioramento. Questo ha richiesto un intervento di riabilitazione e riqualificazione, in particolare dell’impiantistica idraulica ed elettrica. Gli ascensori, ad esempio, erano allagati all’inizio dell’intervento.

Dopo aver collegato l’intero impianto alla centralina, si è proceduto alla riqualificazione del parcheggio, concludendo anche i lavori di cantiere nello spazio di passaggio tra la stazione e la metropolitana. Adesso che il parcheggio è completamente funzionante, Atac provvederà a breve all’installazione delle colonnine elettriche.

Il parcheggio modello di Roma

In linea con le parole di Gualtieri, tanti hanno lavorato duramente per risolvere i problemi del parcheggio, che ora è pronto e funzionante come dovrebbe. Il parcheggio di Annibaliano è il modello di come dovrebbero essere organizzati i ‘luoghi’ dei trasporti, afferma il sindaco.

Inoltre, gli abbonati Metrebus beneficeranno del riconoscimento automatico del veicolo e non dovranno fermarsi per validare o timbrare. Questo parcheggio rappresenta un modello che sarà gestito da Atac e che seguirà l’esempio di altri già aperti, come Conca d’Oro e Laurentino. Infine, ci sono altri cantieri in corso per piazzale dei Partigiani, lungotevere Arnaldo da Brescia, Cornelia e piazzale della Radio.

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