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Incremento dei pedoni coinvolti in incidenti stradali a Roma secondo il rapporto Aci-Istat 2024

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Incremento dei pedoni coinvolti in incidenti stradali a Roma secondo il rapporto Aci-Istat 2024

# Incidenti Stradali a Roma nel 2023: Un’Analisi Necessaria

L’analisi delle statistiche sugli incidenti stradali nella capitale italiana nel 2023 solleva questioni molto serie. Davanti a realtà numeriche così impattanti, è impossibile non riflettere sulle conseguenze devastanti che incidenti stradali possono avere sulle vite delle persone coinvolte. Il rapporto redatto da Aci-Istat mette in luce una situazione complessa: mentre il numero complessivo di incidenti diminuisce, il conteggio delle vittime non mostra altrettanto segnale di declino. Tale dissonanza richiede una valutazione più approfondita delle cause alla base di questi eventi, per sviluppare strategie capaci di affrontare efficacemente il problema.

Statistiche Annuali Sugli Incidenti

Nel corso del 2023, Roma ha registrato un totale di 12.817 incidenti stradali, una leggera flessione rispetto ai 13.181 incidenti contabilizzati nel 2022. Malgrado questa diminuzione, il numero di pedoni colpiti ha mostrato un incremento, passando da 44 a 55. È allarmante anche la crescita delle morti tra i pedoni, che nei primi mesi del 2024 sono già arrivate a 41. Le vittime totali per il 2023 si sono attestate a 154, superando le 150 riportate nell’anno precedente. Un confronto con gli anni precedenti, come il 2021 e il 2020, rivela numeri significativamente più contenuti, probabilmente influenzati dalle restrizioni dovute alla pandemia. Da notare è, invece, la diminuzione degli incidenti che coinvolgono monopattini elettrici, sebbene i decessi in questo contesto siano leggermente aumentati.

La distrazione alla guida rimane una delle principali cause di incidenti, in particolare dovuta all’utilizzo del cellulare. Nel 2023, il 55,9% degli incidenti è attribuibile a disattenzioni, un incremento rispetto al 51,1% del 2022. È interessante notare che gli incidenti mortali provocati dalla distrazione hanno superato quelli legati all’eccesso di velocità. Gli incroci e le strade centrali continuano ad essere le aree più problematiche, con un predominante coinvolgimento di automobili e, in seconda istanza, di motocicli e scooter.

Un Focus sulle Vittime Anziane

Un altro aspetto preoccupante è l’aumento della mortalità tra le persone anziane. Nel 2023, il numero di coloro che hanno perso la vita in incidenti stradali, appartenenti alla fascia di età oltre i 65 anni, è salito a 65, un valore in crescita rispetto ai 51 riportati nel 2022. In un contesto così preoccupante per la sicurezza stradale, Giuseppina Fusco, presidente dell’Automobile Club Roma, sottolinea l’urgenza di implementare misure concrete. Si suggerisce di concentrarsi sull’educazione alla sicurezza stradale, rivolta a tutte le fasce d’età, e di promuovere una migliore comprensione e diffusione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (Adas), con l’obiettivo di ridurre i potenziali rischi associati alla circolazione stradale.

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