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A Roma la tariffa dei parcheggi a pagamento sarà aumentata con la rivoluzione delle strisce blu

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A Roma la tariffa dei parcheggi a pagamento sarà aumentata con la rivoluzione delle strisce blu

Le nuove iniziative di Roma sui parcheggi e traffico urbano

Il costo per parcheggiare nelle “strisce blu” di Roma è destinato a crescere. Sebbene non sia ancora stata fissata una data precisa, è previsto un cambiamento significativo nella gestione della sosta tariffata nella Capitale. Questi sviluppi sono ampiamente discussi nei documenti annessi alla recente delibera dell’Assemblea Capitolina relativi alle linee guida del nuovo contratto di servizio di Atac.

Impatto sui trasporti pubblici

All’interno del Piano Economico Finanziario elaborato per l’assegnazione del servizio di trasporto pubblico ad Atac, dal 2024 al 2027, viene citata sia la revisione delle tariffe per le strisce blu sia l’introduzione di una “congestion charge”, un pedaggio da pagare per accedere al centro di Roma. Nella sezione che descrive lo “scenario di recupero progressivo dei viaggiatori trasportati”, si prevede che tali misure contribuiranno ad un aumento dell’utenza del trasporto pubblico locale.

I documenti suggeriscono che tali modifiche saranno accompagnate da un incremento dell’offerta per gestire al meglio i flussi di pendolari, specialmente durante le ore di punta. È un piano che si basa sulle “Politiche della mobilità” sviluppate dall’Amministrazione Capitolina, come dettagliato nel Piano Generale del Traffico Urbano (PGTU) approvato nel 2015.

Previsioni per il futuro

A pagina 40 dello stesso documento, le nuove politiche di mobilità – inclusa la riorganizzazione del sistema di sosta tariffata e il road pricing previsto entro il 2025 – sono evidenziate come fattori chiave per l’aumento della domanda di trasporto pubblico. In particolare, si stima un incremento complessivo dell’utenza del Trasporto Pubblico Locale del 3,2%, con effetti concreti a partire dal 2024 e 2026 per le suddette misure.

Questi documenti indicano che i cambiamenti in arrivo non rappresentano una possibilità, ma una certezza per migliorare il sistema di trasporti di Roma, e il loro impatto è considerato di primaria importanza per la crescita dei viaggiatori su autobus e metropolitane.

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