La nuova generazione di treni destinati alle linee metropolitane di Roma ha preso forma negli stabilimenti Hitachi di Reggio Calabria. Il progetto, parte di un ambizioso percorso di modernizzazione del sistema di trasporto pubblico, è stato verificato da una delegazione del Comune di Roma e Atac, che ha potuto osservare da vicino i progressi della produzione.

Il primo treno dovrebbe approdare a Roma tra l’8 dicembre e Natale. Tuttavia, prima di accogliere i passeggeri, il convoglio dovrà affrontare un periodo di rodaggio più lungo del solito, estendendosi a tre o quattro mesi. Tale estensione è necessaria poiché si tratta del “paziente zero”, il primo di una nuova fornitura, e richiede test approfonditi per garantire che ogni dettaglio sia perfezionato prima di avviare la produzione su scala industriale.

«RIMESSI IN MOTO»

Soddisfazione è stata espressa dal Comune di Roma per l’avanzamento del progetto. I treni in arrivo rappresentano un passo decisivo verso il potenziamento della mobilità su ferro nella capitale. Le tecnologie avanzate implementate nei nuovi convogli sono di una complessità notevole, che si traduce in una maggiore efficienza operativa. Grazie a questi miglioramenti, la frequenza della Metro B sarà incrementata, allineandola agli standard delle moderne capitali europee.

I DETTAGLI

I quattordici nuovi treni, destinati principalmente alla linea B, con due unità per la linea A, offriranno l’opportunità di rinnovare il parco mezzi e ridurre l’età media della flotta. Le novità strutturali, tra cui l’uso di una lega di alluminio, consentiranno una riduzione del consumo energetico del 10%. Il design dei nuovi convogli prevede inoltre una maggiore capienza, comfort acustico migliorato e un sistema di climatizzazione all’avanguardia. Ogni treno, composto da sei carrozze comunicanti e una lunghezza di 106 metri, sarà capace di trasportare fino a 1.204 persone.

FREQUENZE

L’introduzione dei nuovi treni avrà un impatto significativo sulle frequenze della linea B entro metà anno, quando saranno operativi ulteriori convogli attualmente in produzione. L’obiettivo è di completare la consegna di otto treni entro la fine del prossimo anno.